②交通區位條件
交通區位條件是一個地區經濟發展的直接約束條件,任何一個地區要想獲得發展首先必須改善對外交通的條件。區際貿易關系也存在交易成本,其中,運輸成本是重要的交易成本之一。可以證明,運輸費用的差異不僅可能改變交易結構和比較優勢,甚至可以使貿易無法進行。交通不通即市場不通,信息不通,資源不通,商品不通。因此,交通運輸條件被列為優化投資環境的基礎因素,改革開放以來形成的“要想富,先修路”、“火車一響,黃金萬兩”,直接樸素地反映了交通區位優勢對經濟的影響和作用。
③政治區位條件
政治區位條件是指在國家經濟戰略布局中的區位條件。當一個地區處于國家經濟戰略中心地位時,會促進社會資源向這一地區的快速聚集,從而極大地改變這一地區的經濟基礎,促進經濟發展。珠三角的發展、深圳的發展、浦東的發展都與當時的國家經濟政策和其所處的戰略中心地位相關,海南的熱與冷、北海的興與衰也同樣受國家經濟政策調整的影響。中國區域經濟發展的歷程和實證不斷證明了政治區位優勢對區域經濟發展的不同尋常的推動作用,尤其在區域經濟的起步階段,這種作用尤為明顯。
④經濟區位條件
經濟區位條件是指在中國區域經濟一體化發展趨勢日趨明顯,區域合作日趨重要的背景下,核心經濟區域尋求經濟腹地以建立持久的核心增長能力的背景下,一地在區域合作格局中所:處的區位條件。
(2)社會經濟基礎
從對經濟發展的影響來說,區域經濟基礎可從區域供給能力和區域需求能力綜合表現區域經濟發展水平,而區域經濟發展水平往往體現了區域在相互競爭的發展環境中的應對能力。
區域的供給能力包括自然資源的利用水平,勞動力的數量與質量,資金數量的多少和獲得的難易程度,區域的創新能力,基礎設施的完備程度,以及法律、制度、政策等軟環境。區域的需求水平則包括區域對商品和服務的需求狀況,購買力水平等。
在更加激烈的競爭態勢中,區域如果具有較好的社會經濟基礎,發展的機遇就更大,如果社會經濟基礎薄弱,其在一定程度上對經濟發展就起制約作用,影響區位優勢發揮的經濟效果。
